体育中心的 Michael Felger 感觉他“会永远这样做”

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费尔格和联合主持人托尼·马萨罗蒂很少谈及他们巨大的成功,当然从不长篇大论。

迈克尔·费尔格 (Michael Felger) 与托尼·马萨罗蒂 (Tony Massarotti) 合作参与了 The Sports Hub 极为成功的“费尔格与马兹 (Felger and Mazz)”下午驾车节目。

在波士顿体育广播中 — — 可能在其他市场也一样,但在这个市场绝对是这样 — — 有一个传统,即当某个电台或节目在季度尼尔森音频收视率中表现良好时,就会伴随这样的新闻:

这些电台或节目的主持人在节目中炫耀收视率——有时完全是实话实说。约翰·丹尼斯本月离开 WEEI 已经八年了,我仍然有点期待看到他在 Twitter/X 上用大写字母大声抱怨收视率。

但有一个例外,它恰好是过去十五年里最成功的波士顿体育广播节目。

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周二,在 98.5 体育中心成立 15 周年之际,听到迈克尔·费尔格谈论“费尔格和马兹”下午驾车节目的收视率主导地位,让人想起了一些令人困惑但又令人钦佩的事情。

费尔格和联合主持人托尼·马萨罗蒂很少谈及他们巨大的成功,当然从不长篇大论。

几天后,我与费尔格进行了会面,并问了一个简单的问题:

为什么不呢?

“因为我不想带来厄运,”费尔格说,“我就是这么迷信。我担心一旦开始谈论这件事,事情就会朝着相反的方向发展。我甚至不愿意这么做。”

“我有点后悔前几天在节目中谈论这件事,因为我们很少提及它。”

费尔格总是通过数据深刻地了解什么能引起听众的共鸣,什么不能,他在周二带来了一系列数据。

他指出,他记录了收视率数据,自 2012 年春季排名第三以来,《费尔格与马兹》就没有缺席过任何一季。

费尔格在周二的节目中表示:“我们已经连续 47 个季度排名第一”,同时指出 15 年前最初的工作人员仍留在电台。

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“如果按月细分,基本上是 119 个月。我们一直排名第一,不仅击败了 EEI,而且在过去 119 个月中,我们在 118 个月中一直是市场第一。”

(根据我的记录,“Felger and Mazz”在 2012 年春季确实排名第三,占有率为 6.2。WEEI 的“Ordway and Holley”节目排名第二,占有率为 7.9。摇滚电台 WZLX 的“Karlson & McKenzie”(也以 Heather Ford 为主角)获得第一名。)

该节目之所以长期取得成功,是因为费尔格和马萨罗蒂也都具有幽默感,在每周五天、长达四小时的演出中始终保持着活力,并且了解什么能引起波士顿粉丝的共鸣。

其中包括对粉丝的强烈敌意,以及“为什么你喜欢的东西会失败”的消极态度。但费尔格偶尔会加入出人意料的积极态度。

而且,考虑到这个变化无常的行业中这些长期的高收视率,很难有任何理由让粉丝想要其他的东西。

尽管这在节目中并不常见,但费尔格知道要欣赏波士顿球队的成功,以及球迷在这个市场上对他们的非凡投资。

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“球队一直在赢球,球迷们也很棒,”费尔格说。“别忘了这一点。这比什么都重要。我们可以积极参与,充满活力地在奥兰多做这件事,但我认为这样做行不通。这首先关系到市场和波士顿的球迷。

“我要告诉你,爱国者队很重要,这就是为什么周四晚上德雷克·梅耶展示的这些片段都很重要。如果爱国者队长期表现不佳,整个事情会有所不同吗?我不知道。但我不想知道。”

费尔格说,对他来说最紧张的时刻不是 2017 年电台所有权变更的时候。在 Entercom 与之前的所有者 CBS 广播电台合并后,电台易主到了比斯利广播集团 (Beasley Broadcast Group)。

有时候,他的一些低俗言论会招致强烈反对,比如在 2017 年转会比斯利的同一个月,他评论说,退役棒球明星罗伊·哈拉戴“得到了应得的惩罚”,因为目击者看到他在做一些危险的特技。哈拉戴当时是他驾驶的飞机失事中丧生。

“对个人主持人来说,最有压力的事情就是在节目中犯错或说一些非常愚蠢的话,”费尔格说。“你会担心‘这会让我吃亏’,我们都有过这样的经历。没有什么比说出自己想说的话更让人有压力的了,然后你会想,‘这会导致什么后果?’”

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“你可以采取更保守的方式,不必担心你说的任何话。有些人这样做了,我敢打赌他们晚上睡得很好。但如果你想变得有趣,那么你就必须推动它。而且你总是会说一些愚蠢的话。”

我问费尔格他想做多久。十五年已经很长了,尤其是考虑到这个节目和电台的巨大成功。

他说:“我会永远这么做。”

真的吗?永远?

“我现在有这种感觉,”他说,并指出他与马萨罗蒂的关系仍然很密切,有时他们会一起打高尔夫球。“这是我一天中最快的四个小时。我很享受其中的大部分时间。我的意思是,我是一个体育迷。我是一个体育迷,但我不知道什么样的体育迷会不喜欢我们的工作。”

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